In diesem Konzept über den Ersatz einzelner Subsysteme wurden 1995 und 1996 die aktuellsten Erkenntnisse über aktuellste Standards und ihre bestmögliche Umsetzung in dieser Umgebung erarbeitet.
Als Projektion für die Anforderung der nächsten 10 bis 20 Jahre, wurden Grundlagen ermittelt, welche es erlauben, Subsysteme nahtlos durch neue Versionen zu ersetze: Ein Vorgang also, der bei einem neuen System ebenso angewendet werden kann wie bei einer revisionsbedürftigen Anlage.
Das Schlagwort “offene Systeme“ ist schon lange bekannt. Die Umsetzung davon ist jedoch bei weitem nicht so einfach. Eine Ursache ist, dass Firmen oft ihr Standardprogramm auf den Markt bringen wollen. Das ergibt zwar in einer Offerte manchmal günstigere Einstandspreise, geht aber meistens zu Lasten “offener Systeme“. Solche Standardsysteme sind oft vor etlichen Jahren entwickelt worden und die Unternehmer hoffen, diese Entwicklung noch möglichst oft weiter verkaufen zu können.
Fernwirksysteme steuern zwar oft eine genau begrenzte Einrichtung wie eine Umfahrung, einen Tunnel, ein grossräumiges Verkehrsleitsystem. Die zu suchenden Lösungen basieren jedoch bestmöglich auf austauschbaren Einheiten, da bereits vor der ersten Inbetriebnahme die kommenden Revisionen mit berücksichtigt werden müssen.